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带你看懂北京共有产权房:谁可买 咋申请?

近日,由北京市住建委等多部门起草的《北京市共有产权住房管理暂行办法》(简称《办法》)对外公开征求意见,提出不少于30%房源将分配给“新北京人”。

无人驾驶船舶时代来临?全球首艘无人船明年下水

在此基础上,2016年12月,工业和信息化部正式批复了高技术船舶科研项目——智能船舶1.0研发专项,为期三年。”  顾一清同时透露,明年将启动智能船舶2.0——远程遥控船舶的研发,不久的将来,我国自主研发的无人自主船将航行在大洋上。

共享单车骑行有法规了!乱停等会失信被惩戒

3日,交通部等十部门发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》),对共享单车企业和用户做出诸多规范,多方面保证用户骑行安全,押金、账户资金安全。

北京拟推共有产权住房 新北京人房源不少于30%

(记者 于立霄)北京市住房和城乡建设委员会3日发布消息称,新制定的《北京市共有产权住房管理暂行办法》正式面向社会公开征求意见,“新北京人”房源分配要不少于30%。

反垄断没有法外之地 国企没有豁免权

对电力用户来说,多了选择,有利于降低用电成本;对发电企业来说,也能够通过竞争降低发电成本,提高管理效率。每个行业都不例外,国有企业也没有任何豁免权,无论涉事企业是盈利还是亏本,无论经营环境景气还是不景气,都不能成为违法的理由。擦亮反垄断执法利剑,市场化改革的“硬骨头”才能更快地啃下来。

无拯救价值"僵尸企业"不上"呼吸机"

去年8月1日,全国企业破产重整案件信息平台正式开通,该平台由全国企业破产重整案件信息互联网、企业破产案件法官工作平台、破产管理人工作平台三部分组成,实现破产案件一站式网上业务协同服务。为进一步提高破产财产处置质效,人民法院积极推进破产财产的网络拍卖,建立起“当事人自治、管理人履职、法院依法监督”三位一体的破产财产处置通道。

共享经济:有规矩才能共享更多

据报道,交通部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,为共享单车规范健康发展保驾护航。有网民表示,在原本寄予厚望的共享单车招致越来越多质疑时,从企业到监管者,再到社会公众,都有必要进行反思。

9省份发布2017年工资指导线

中新网记者梳理发现,目前已经公布2017年企业工资指导线的地区至少有北京、天津、山东、山西、河南、陕西、安徽、吉林、内蒙古等9个省区市。工资指导线包括基准线、上线和下线,记者发现,根据企业经营情况和经济效益的不同,各地对企业给出了不同的参考建议。

外汇局:支持真实合规内保外贷业务

(记者王观)日前有媒体报道称,外汇局针对部分企业开展内保外贷业务调查。外汇局表示,将会同其他金融监管部门加强金融市场监管,指导金融机构加强内保外贷业务的合规管理和风险管理。

处置“僵尸企业”要提高法治能力

处置“僵尸企业”,事关我国经济发展大局,不得虚与委蛇,但也要注重保护好全体债权人和债务人的合法权益,亟须提高相关法院破产审判的能力和水平  处置“僵尸企业”是当前推进供给侧结构性改革的关键之举,也是防止系统性金融风险的必要条件。处置“僵尸企业”,事关我国经济发展大局,不得虚与委蛇,但也要注重保护好全体债权人和债务人的合法权益,亟须提高相关法院破产审判的能力和水平。

让隐私保护跟上大数据时代

个人信息保护不能纯粹指望自律,而要通过具体而微的制度建设使之变成一项可以积极主张的权利  在当下中国,对个人信息的各种商业利用已远远走在了隐私保护前面。大数据算法在商业应用中一骑绝尘,说明在个人和商家的博弈框架内无力解决好隐私保护问题。

人工智能推动“媒介生活”

即将到来的科技革命,势必将“媒介生活”推向更加人性化的方向,以人工智能更好服务人类社会  不久前,中国记协发布的2016年《中国新闻事业发展报告》指出,“终端随人走、信息围人转”成为信息传播的新态势。

取消漫游费,更有新期待

最近,三大运营商集体表态,将从今年9月1日起取消国内漫游费。取消长途漫游费,不是心血来潮的率性而为,而是提速降费背景下的必然选择,也是运营商自我革新的契机。改进参差不齐的客服水平、淘汰巧立名目的捆绑销售、挤压费用模糊的灰色空间,电信领域无疑还有很多改革值得期待。

高德易行平台迎新合作伙伴:ofo小黄车全面接入

2017年8月3日,高德易行平台迎来新的合作伙伴——ofo小黄车。用户升级到最新版高德地图,通过主页上的共享单车快捷按钮,或“路线→骑行”页面的共享单车入口,即可扫码或输入编码解锁附近所有的ofo小黄车。

中国经济持续增长是世界之福

中国经济能否实现强劲、可持续、平衡和包容增长,这不仅是中国的问题,也是关乎世界经济的问题  “推进二十国集团实现强劲、可持续、平衡和包容增长的共同目标,仍是我们的最重要任务。