【调查】
小路口
“闯红”更严重
当天上午，交警部门在友爱衡阳路口严查行人闯红灯，1小时内仅有2名市民闯红灯被罚款。这是否说明途经该路口的市民遵纪守法？记者观察，该路口闯红灯现象较少的原因有两个：一是在严查行人闯红灯的1小时内，这个大路口东南西北方向均有2名交警指挥交通，再加上协警、文明劝导员协助，很多途经行人不敢乱来；二是，当时正值上班早高峰，车流量很大，行人闯红灯风险大。
当日中午，记者来到东葛古城路口，南往北的绿灯还没亮起，两名男子便迫不及待地从斑马线横过马路，紧随其后的是数名还在张望的男女。 而后，记者来到了新民东葛路口看到，东往西方向的信号灯显示为红灯，但一名男子视而不见，在车流中寻找空隙过马路，不少车辆见状不得不减速通行为其让道，当时的情形非常危险。
在民生共和路口，记者看到，由于该路口不大，行人闯起红灯来更是肆无忌惮，很多行人过马路时，根本就不看信号灯，也不管是否车辆途经，就直接过马路，全然没有等红绿灯的意识。
之后，记者在新民七星路口、民主园湖路口这些相对较小的路口看到了类似现象。采访中，一些路口的协管员告诉记者，他们在执勤过程中，总会遇到一些闯红灯、不服从管理的行人，他们也很无奈。另外，相对大的路口闯红灯现象要比相对小的路口少，因为“闯红”大路口的风险成本要大得多。
【看法】
多数市民
支持开罚
昨日，就交警对行人闯红灯开罚一事，记者随机采访了数名南宁市民。市民林小姐说，最近她在网上看到很多地方都在对行人闯红灯进行处罚，想不到南宁也在开展这个行动，她认为这是一件好事，“因为无规矩不成方圆”。
“就是因为行人闯红灯没有处罚，所以才有那么多行人闯红灯，由此造成很多不良影响，我认为应该重罚。”经常开小车上班的李女士说，现在闯红灯现象普遍存在，是因为大家都以为法不责众，“另外，很多人都存在侥幸心理，没有意识到闯红灯对自身和别人的安全都会造成影响。所以应该处罚，最好是重罚”。
市民何先生却认为，闯红灯也得看路口信号灯设置好不好、路口大小及时间段。现在南宁到处施工，出行非常不方便，有些信号灯设置不合理，在没有机动车通过的情况下，行人闯红灯不应该处罚。
据记者统计，在所采访的10名市民中，有7名市民赞成对行人闯红灯开罚，仅有1人表示视情况不予以处罚，还有2人赞成教育放行，不主张开罚。
