本报记者宋宁华

　　自贸试验区，对许多普通老百姓而言，无论地理位置还是心理距离似乎都有些遥远。但昨天的一个签约仪式却让许多普通人，尤其是网购、“海淘族”兴致盎然。

　　昨天，在市政府贵宾厅，上海自贸试验区管委会、上海市信息投资股份有限公司与美国亚马逊公司签署了关于开展跨境电子商务合作的备忘录。

　　一个是我国首个入驻自贸试验区的“海淘”正规军，一个是美国电商巨头，“亚马逊”入驻“跨境通”能给中国消费者带来什么实实在在的实惠？在签约仪式后，记者采访了自贸区管委会、“亚马逊”、“跨境通”的相关负责人。

　　1

　　“搜货”方便吗？

　　有“海淘”经验的消费者知道，过去中国消费者要在网上购买国外的商品，通常要通过国外网站下单后，寻找国外的亲朋好友或第三方物流，转运到国内。费时费力不说，何时收货还要做好充分的心理准备，从十天半个月到几个月，都属正常范围，当中还存在诸多风险。

　　此次亚马逊正式签约进驻自贸试验区，意味着未来“海淘族”不用再绕道国外、借助第三方物流，而是可以直接在美国、甚至欧洲的亚马逊网站上购物，享受同款同价的商品，并用人民币结算。哪怕同样品牌的商品，也多了更大的选择余地。

　　亚马逊全球高级副总裁迭戈·皮亚琴蒂尼告诉记者，尽管目前只是一个框架性的合作意向，许多合作细节还在商讨中，但有些大方向已经明确了。比如，中国消费者能够到全球亚马逊的网站上选购商品，网站上会开设一个类似“中文通道”的栏目，中国消费者可以直接点击进入，里面的商品网页介绍都是中文的，使用人民币标价，一目了然。

　　消费者购物的另一种方式则是通过“跨境通”导购平台进入。这个平台按照商品的种类分门别类，会设立专门的“亚马逊”入口，消费者点击后，则可直接进入亚马逊网站“搜货”。

　　正是上海自贸试验区建设的推进，让亚马逊看到了发展跨境电商的潜力。亚马逊的优势是，它具有庞大的跨境物流体系和健全的国际品类渠道，这正是中国本土电商的短板，也是促成双方正式牵手的重要原因。

　　就在此次签约仪式前一天，亚马逊新任中国总裁葛道远在亚马逊进入中国十周年庆典上发布了5个新举措，其中一条是打造“国际精品馆”，即引入国际市场的产品，包括27个国家的13000多件产品，其中近三分之一是亚马逊“特供”。这也为中国的消费者“搜货”提供了更多的选择。

　　2

　　价格合算吗？

　　再来看看，此次签约的另一位“主角”——“跨境通”。它作为首批入驻自贸试验区的项目之一，是上海唯一的国家跨境贸易电子交易试点。尽管跨境通页面看上去和“1号店”、“京东商城”之类的电商差不多，却有本质的不同。事实上，网民们看到的跨境通页面上提供的只是一个链接，点击后将被转到商家的页面中，本质上是一个为商家和消费者“搭桥”的平台。

　　为保证价格透明，跨境通平台的每件产品，除标明商品本身的价格，还标明进口关税和物流费用。比如:一款Bottega　Veneta的男士钱包，标明含税价是2750元左右，目前实体店该款产品价格大约4500元。如果点击商品，打开的页面便显示商品的详细信息:商品价格2500元，运费40元，关税250元。由于不打“闷包”，消费者可以明明白白知道自己到底为商品花了多少钱。商家直接供货，也确保所有商品均为正品。

　　东方电子支付有限公司总经理王鹏介绍，“跨境通”实际上打造的是一个跨境直销平台。许多消费者到国外购物时会被“免税店”吸引，实际上免税店的商品虽然免税，但还需经过许多中间流通环节。“跨境通”则是由商家直销，节省了流通环节的许多成本，只需加上“行邮税”，商品价格比国内实体店平均节省三成左右。“当然，对消费者而言，价格才是‘王道’。”王鹏承认，目前“跨境通”的价格虽然比国内实体店便宜，但和一些淘宝代购店的最低价相比，仍高出近三成。因此，跨境通平台也正在不断与商家协商，希望商家能够让利，在保证品质的同时，让消费者获得更多价格实惠。

　　针对记者提出“跨境通”目前上线商品品种不太多的情况，王鹏坦言这是一个现实。他表示，其中一个重要原因是“跨境通”对入驻品牌要求较高，“引进数量的前提是质量。”他也透露，“跨境通”自去年底正式运营以来，在招商工作方面取得了积极进展。截至目前，美国亚马逊、香港大昌行、韩国现代百货集团、中免集团等国内外大型电商已经上线运行，“1号店”、台湾统一超市等一大批知名商户即将上线，形成了正品货源聚集态势，目前已经有32家电商在“跨境通”安营扎寨。

　　亚马逊公司和“跨境通”此番合作，也是在对中国市场进行充分调研的基础上开展的，事实上，双方自今年6月底以来已试单千余票，实现了订单无纸化申报，通关系统自动审单、数秒内放行。双方将于近期正式开展规模化运营。

　　3

　　送货快捷吗？

　　对于网购而言，送货速度是消费者选择商家的最重要因素之一。

　　此次自贸区管委会、信投公司与亚马逊三方的合作内容中主要包括:

　　●发展跨境电子商务平台，为境内外客户购买亚马逊境外网站和中国网站商品提供服务；

　　●建设物流仓储平台，作为亚马逊全球采购和销售商品的重要物流枢纽，并为中国企业出口商品配送全球提供物流仓储服务，打造辐射全球贸易的物流中心；

　　●利用上海自贸区金融创新政策，优化亚马逊公司融资结构，合作开展跨境电子支付服务。

　　据透露，未来，亚马逊在跨境通平台上将有“直邮”、“自贸”两种模式。前者是消费者购买境外商品，通过国际运输发送，直接送达境内消费者；后者是境外商品入境后暂存自贸区内，消费者购买后以个人物品出区，包裹通过国内物流送达境内消费者。这些国外商品进口时，按个人物品行邮税征税。所谓“行邮税”，指的是海关对入境旅客行李物品和个人邮递物品征收的进口税。王鹏介绍，消费者在美国亚马逊网站下单，货品直邮到中国，到消费者手中，一般要7到10天。当然，中国网民只有通过中国消费者专门的入口进入，才能实现便利化购买。他表示，希望在今年四季度，这个入口可以正式对中国消费者开放。

　　相比按照单个订单下单发货的直邮，消费者无疑期待的是自贸进口模式。在“自贸进口”模式下，商家可以在保税区备货，有了订单之后在国内发货。这样可以减少物流成本，缩短进口时间。一旦实现，物流速度则完全可以和国内网购PK(对决)。但目前这方面还处于起步阶段，尚没有明确的时间节点。

　　但从双方的合作意向上可以看出，这将成为双方力争在自贸区的重要突破点。通过在上海自贸试验区设立国际贸易总部，亚马逊就可以把全球的商品，包括美国、欧洲、亚太的商品，进口到中国。同时，也可以将中国商家的商品卖到全球。

　　据介绍，由于全部采用“正规军”，“跨境通”将力争做到所有商品源头可溯、过程可控、责任可究。一旦发生纠纷，消费者可以立即找到供应商，“跨境通”也会帮助消费者协调商家解决。目前，“跨境通”运行以来，销售的商品实现“零投诉”。