据摩洛哥《经济生活》网站12月21日报道，摩洛哥高速公路公司的高负债率并不是一件坏事。近年来，摩洛哥的债务经常容易引起对政府的批评。摩高速公路公司的债务也不能幸免，甚至被归咎到管理不善。该公司注册资本仅为150亿迪拉姆，却负债400亿迪拉姆。但如果没有如此高的负债率，摩洛哥也不会拥有如今的公路网。从经济学角度看，2012年高速公路平均每百公里节省30分钟时间，即每年节省70亿迪拉姆的运输费用。随着高速公路网络的进一步发展和运输需求的增长，上述节省的费用将不断增长。因此，负债修高速公路并不是一个坏主意。随着PPP等融资方式的发展，上述获益将进一步扩大。（WM）