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苏宁转型:和时间赛跑

郝苏/文

这是一个快得有些浮躁的年代,无数声音在呼喊“给我一个答案”,却越来越少地关注付出和过程。近期关于苏宁云商的各种讨论就是一个典型案例。

今年2月底,苏宁云商公布了2013年全年财报,净利润的下降引来了大量质疑的声音,如“苏宁深陷沼泽”。其实,这家创立了近25年的国内最大零售企业在去年才刚刚宣告“全面转型”。

目前业界把国内零售企业探索线上线下协同发展的形式分为三种:一是阿里集团与银泰百货的深度合作;另一种是万达广场纯粹将线上作为营销工具;第三种就是苏宁,选择了最“费力”却也最具颠覆性的做法,即从传统的线下门店为主向线上线下一体化的互联网零售企业转型。

然而,当所有竞争者都还在直线奔跑时,苏宁已经提前进入了相对困难的“弯道”,其转型过程甚至被赋予了“中国零售业新方向”的划时代意义。

营业收入过千亿元,线下门店超过1600家,员工总数近18万人,上下游供应商数万家,这是苏宁当下的几个核心数据。正如业内评价的,这样一个“庞然大物”要转身,是一项高难度的“技术活”。

正因如此,苏宁的转型必然只能是脚踏实地地稳步推进,围绕战略目标切实贯彻执行,循序渐进地落实各项措施。

然而,外部竞争环境的变化,特别是互联网企业与电商之间的合纵连横,让苏宁转型变得更加紧迫,必须“和时间赛跑”,用最快的速度作用“以时间换空间”,从而从转型的弯道进入持续发力的直道。

和时间赛跑

2013年对于中国零售业而言可谓是一道分水岭。这一年,线下卖场与线上平台不再是“你死我活”的对立局面,而是开始出现加速相融的趋势。就连曾经豪赌1亿元的王健林与马云也“握手言和”,线上品牌也纷纷来到线下开设实体店。

而苏宁对此无疑更有前瞻性。继2012年“两会”期间宣布推行“沃尔玛+亚马逊”模式之后,苏宁在2013年又紧锣密鼓地推行了多项改革措施:2月,苏宁在公布更名为“苏宁云商”的同时,发布了“店商+电商+零售服务商”的新型模式;6月推行实质化的线上线下同价;9月开放“苏宁云台”,吸引大量第三方商户加入;10月出资2.5亿美元成为PPTV第一大股东,布局内容产品和家庭互联网端;拿下保险销售代理牌照和基金销售支付结算牌照……

看上去似乎有点突飞猛进应接不暇,但不得不承认的是,苏宁转型互联网零售企业并非一蹴而就,而是需要在入口建设、人才引进、物流仓储、IT系统等各方面进行转型布局。这些战略性举措在正式实施前必须要进行大量调研的甚至是“内测”,而公众能看到的只是这部战略调整大戏的最后一幕——落地执行。

正如北京大学新闻与传播学院副教授胡泳撰文所言,企业在作出重大变革之前,一般都会选择一个业绩单位做实验,进而推广,“企业内部的战略部署往往会提前于对外宣布的时点很久”。

通常,大企业的战略转型从纸上谈兵到开花结果的过程会持续好几年之久。但是,市场留给苏宁“第三次创业”的时间并不宽裕:其面临的不仅有国内其他大型零售企业的虎视眈眈,还有几大电商平台的摩拳擦掌,而苏宁云商的转型成败将影响着整个中国传统零售业的生态系统。

另一方面,“天下武功唯快不破”的道理用在互联网时代尤为贴切,这里唯一不变的只有变化。

苏宁云商董事长张近东显然已经深谙此道,从宣布转型至今,他和他的企业几乎是在分秒必争地“和时间赛跑”,并在转型的弯道上加快进入能够持续发力加速的直道。

张近东在今年年初的苏宁内部会议上强调:“苏宁的转型已经进入深水区,再有6个月时间就要见到成效。”

从弯道到直道

对张近东来说,在功成名就之时依然“冒险”带领苏宁进行这么大的转型,其承受的压力不言而喻,但这或许就是熊彼得所说的“企业家精神”。

当下,苏宁的“阵痛”还在继续,就像奔跑在弯道上的运动员,不论是节奏或姿势都要经历不断的调整。无论实体店铺、供应品牌商还是专业服务,苏宁都有着其他传统零售企业和电商平台均难以企及的线下资源,这对苏宁进行线上线下整合、建立开放平台、推出金融产品如“零钱宝”等均大有裨益。

除此之外,张近东一贯信奉严格的管理体制,苏宁由此形成了在业内有口皆碑的超强执行力。这样的执行力文化使得苏宁在线下电器连锁时代得以快速扩张,也是其本次O2O转型成功的有力保证。

在2013年零售业整体增速放缓的情况下,苏宁整体营业收入达1052.92亿,较2012年同比增加7.05%,年均增长率亦在提升,实现了双线同步增长。其中,线上销售进一步增长,稳居国内B2C市场前三位,且占整体销售占比进一步提高。线下销售稳居行业首位,可比门店销售增速达6.36%。

这也让“弯道加速”的苏宁看到了转入直道进行发力的曙光。2014年,苏宁的重点在于“提升用户体验”,并将在移动端、物流、金融、电讯等多个领域持续发力。近日,苏宁与蜗牛、天音等19家民营企业一同切入虚拟运营业务,其旗下的移动通信转售业务成立了独立品牌“苏宁互联”。PPTV方面,苏宁正致力于打造移动互联网和家庭互联网入口。另外,苏宁物流还将率先向苏宁云台商户以及苏宁上游供应商开放,第四方物流模式探索则为其更长久的发展提供了更多可能性。

而对于未来的行业格局,有业内人士预测将可能出现苏宁、阿里和京东“三足鼎立”的局面。相比之下,由于阿里的物流主要依靠第三方来完成,在鞋服、日化等“轻产品”的配送方面具有一定优势。而国内电商未来发展的驱动力还是在家电、数码产品乃至汽车等“重产品”上,这些产品的配送和专业服务又正是苏宁的强项,因而待苏宁从“弯道”跑入“直道”后将有更大的想象空间。再加之近日腾讯入股京东、后者将打通O2O链条,这场电商竞争俨然已经从群雄争霸向“三分天下”演进,竞合大势不可避免,最终的“赢家”或许也将不止一个。

 
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