罗马尼亚总理负责基础设施事务的顾问科特林·德鲁勒日前在接受媒体采访时介绍了主要高速公路项目进展情况。

　　一、锡比乌至皮特什蒂高速公路

　　该项目可研报告由意大利和罗马尼亚公司联合承接，但由于质量问题，罗政府将于近期就是否继续执行合同作出决定，如合同终止，将选择其它公司。

　　二、关于卢戈日至德瓦高速公路

　　该项目为泛欧四号通道的一部分，三个标段分别由意大利或西班牙公司与罗公司组成的联合体承接，今年有望实际建成75公里。

　　三、关于布加勒斯特环城路南段

　　该项目可研报告将于近日进入最后分析阶段，之后将进行项目招标。目前中交建、中国土木工程等企业正在跟踪。

　　四、连接摩尔多瓦的高速公路

　　项目为泛欧9号通道的一部分，将使用欧盟资金建设，可为快速路，亦考虑为高速公路，沿普洛耶什蒂-布泽乌-帕什卡尼方向到摩边境，从南到北穿越摩境内，将成为摩尔多瓦的主干道，但目前尚未完成可研报告，需要进行钻探、设计、环境、征地、水文研究等一系列前期工作。

　　五、A3高速公路和布加勒斯特市区的连接路段

　　项目合同已经签署，近期将正式启动相关工作，其中工程技术设计时间为4个月，获批后即可进行正式施工，施工时间为18个月，有可能提前完工。

　　布加勒斯特至奥托贝尼机场连接线项目

　　该项目是准备比较充分的成熟项目，目前考虑采用地铁形式，此亦为罗承办欧洲杯比赛的承诺项目，必须在2020前之前完工。日本将向该项目提供3亿欧元资金，其余10亿欧元将使用欧盟资金。项目将于今年开工。

　　科马尼克-布拉索夫高速公路项目

　　之前的可研报告需要调整，此外还需解决融资问题，希望今年2月能改变现有问题，确定融资可行性，以分阶段推进项目实施。

　　关于罗交通基础设施面临的最大问题，科说，目前很多项目准备不充分，在施工前即已问题重重，导致项目暂停，其中包括法律和审批等问题。