前两月累计增长前两月累计增长

中国经济网北京3月12日讯（记者栾寅征） 近日，中国汽车工业协会发布了2月国内汽车产销情况。由于受到春节假期影响，2月份汽车产销分别为134.72万辆和135.46万辆，同比下降16.25%和13.56%。不过，累计前两个月的数据来看，1-2月，汽车产销331.17万辆和338.91万辆，同比增长14.06%和14.72%。与上年同期的负增长相比，开局良好。

值得关注的是，从今年开始，部分交叉型乘用车由于公告的变动，划归为多功能乘用车（MPV），这一变动对两类车型的同比增长率产生较大影响。1-2月乘用车产销分别完成272.62万辆和283.74万辆，同比分别增长17.8%和19.5%。各车型生产情况看，与上年同期相比，除交叉型乘用车同比下降外，其余车型均呈现较快增长。

日系车下滑日系车下滑

其中，2月，乘用车产销比上月和比上年同期均有一定幅度的下降。从1-2月情况看，乘用车产销呈现了较快的增长速度，成为拉动汽车总体增长的动力。

而商用车方面除了客车之外则出现了产销双降的情况。2月商用车产销分别完成24.21万辆和24.27万辆，比上月分别下降29.5%和21.4%，比上年同期分别下降30.3%和31.4%。

1-2月商用车产销分别完成58.55万辆和55.17万辆，比上年分别下降0.5%和5%。在五大类商用车品种中，半挂牵引车和货车非完整车辆市场表现不佳，降幅远高于其它商用车品种，其中半挂牵引车降幅较上年同期明显加大，货车和客车非完整车辆产量略增，销量微降，客车产销增长较为明显，表现依旧好于其它商用车品种。

月度销量月度销量

在乘用车拉动的开局下，中国品牌乘用车累计市场份额有所提高。1-2月，中国品牌乘用车销售122.53万辆，比上年同期增长20.8%，高于乘用车总体增长速度1.3个百分点。占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提高0.5个百分点，表现良好。

中国品牌份额中国品牌份额

不过，部分外国品牌乘用车销量却出现了明显下降。1-2月，日系下降17.1%，德系、美系、韩系和法系均为正增长，其中德系、韩系和法系均超过30%。