加快淘汰黄标车将成明年治污“重头戏”

我国大面积雾霾天气近期频繁发生,相关部门指出机动车尾气排放是其中原因之一,尤其是黄标车据环保部统计，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，机动车年排污逾5000万吨，而仅占汽车保有量20.2%的“黄标车”却排放了高达91.1%的颗粒物，即近4555万吨的污染物排放量。环境保护部自今年下半年开始实行黄标车淘汰工作月调度制度，每月通报各地淘汰任务进展。截至9月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车82.36万辆，占淘汰任务的70.73%。

9月29日，国务院召开常务会议提出，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

10月12日，环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部等五部门联合印发《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，从强化执法监管、严格报废注销、加强政策引导、严格检验检测、严格报废监管等方面着手，全力推进黄标车淘汰工作。

为督促进度缓慢的地区加大淘汰黄标车工作力度，按照国务院办公厅《关于对黄标车淘汰工作进行专项督查的通知》要求，环保部印发《关于通报黄标车淘汰工作情况的函》，要求各地严格落实目标责任，多措并举加大工作力度，同时，对未完成任务的政府进行挂牌督办，督促整改。

地方政策频繁出台明确时间禁行黄标车

根据国务院的部署，在现有资金支持基础上，允许地方政府将盘活的财政存量资金用于推动淘汰工作，确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车的任务。对于全国各地方来说，淘汰黄标车已将成为当地“治污防霾”重要举措

自2016年1月1日起，北京市“国一”及以下标准汽油车(含改造车辆)将全天禁止进入六环路(含)以内道通行。

山东省政府相关部门宣布，将于2016年1月1日，全省区域内全部禁行黄标车。

《成都市大气污染防治行动方案》已经提出严格新车环保准入门槛。

据宁夏环保厅、公安厅等四部门近日联合发出了《关于加强和改进机动车环保监管工作的通知》，通知要求，自2016年1月1日起，宁夏将全面停止黄标车环保定期检验。

新斑马快跑新能源车取代黄标车，强势进击绿色通行领域

根据国务院印发《大气污染防治行动计划》中规定要加快淘汰黄标车和老旧车辆。到2017年，全国约有3000万辆高排放黄标车将被淘汰，黄标车的治理任重而道远。业内人士表示：从今年频出的政府政策和“十三五”的规划中不难看出,今年黄标车和旧车淘汰速度的加快,将为新能源汽车腾出更大更多市场空间,新能源汽车的发展可谓恰逢其时。

作为一家以互联网+新能源为契机、以斑马纹为致胜法宝，专注于提供城市绿色通行服务的互联网+企业，协助淘汰的黄标车、推进新能源汽车的发展、重现绿色健康生活，既是斑马快跑的发展战略，同时也是斑马快跑推进城市发展的不可推卸职责。在国家大力支持新能源汽车发展的大背景下，斑马快跑抢先站在了发展新能源斑马重塑绿色通行新格局的风口地位。以前瞻性的战略目光和全国10多家个车厂签订合作协议，打造最匹配的新能源斑马车，投放至全国市场助力绿色通行领域的发展。

经过多次的探索和深入的调查，斑马快跑已成功进入北京、上海、深圳、天津、福州、厦门、武汉等40多个地，各个城市分站也在陆续建设中。自今年8月底，第一批新能源斑马车在武汉上路，短短3个月的时间，全国各地已有超过3000辆新能源斑马奔跑在绿色通行的道路上。2016年，斑马快跑将追加逾20万辆新能源斑马至全国各个地区。目前，斑马快跑首批新能源货车已顺利下线，投放至武汉、天津、福州、南京等地。随着新能源斑马的车型多样化、服务多元化，零尾气、无污染的新能源斑马车将深扎绿色通行领域，为各个城市“全面淘汰黄标车、发展新能源汽车“的事业做出贡献。