【延伸阅读】美报：外国汽车商迎合中国习惯 争抢在华市场

　　参考消息网12月14日报道美国媒体称，在过去的三年里，外国汽车厂商不断地从中国竞争对手那里抢占市场份额。现在，他们之间开始相互争抢份额。

　　据美国《华尔街日报》（亚洲版）12月11日报道，福特汽车公司、大众汽车公司和现代汽车公司都计划在2013年年底之前使自己在中国这个全球最大汽车市场的占有率得到显著提升。这些公司迅速迎合了市场对运动型多用途车（SUV）以及为中国消费者量身定制的新车型的需求。

　　报道称，这其中至少有部分市场份额的增加是以其他外国汽车厂商的损失为代价的。2013年到目前为止，通用汽车公司、丰田汽车公司和日产汽车公司在中国市场的占有率均有所下滑。

　　报道指出，目前，外国汽车厂商都在争夺像钱进（音）这样的中国消费者。继数月来一直在福特翼虎、大众途观和日产奇骏这些紧凑型SUV之间犹豫不决之后，这位北京的自由摄影师终于决定购买一辆豪华版翼虎，来替换他已经开了八年的大众高尔夫。

　　钱进表示，翼虎的内饰吸引了他。比如，运动传感器使他伸伸腿就能打开后备箱。他说：“你不用按按钮，这是非常周到的设计。”

　　据报道，10日发布的数据显示，2013年1月至11月，中国乘用车销售总量增加了15%，外国汽车厂商的市场占有率从2012年同期的58.7%增长至60%。由于中国消费者仍然青睐海外品牌，大多数外国汽车厂商（即便是那些市场占有率持平或下降的制造商）在中国市场的汽车销量都实现了增长。不过，这些公司表示，竞争压力正在加大。

　　通用汽车中国公司总裁苏瑞博在2013年10月说，对通用汽车而言，由于推出的新车型减少，2013年在中国市场的业绩较差。通用汽车计划在未来五年里向中国市场推出九款新型或升级版SUV，并计划每年都推出一款新的凯迪拉克车型，直到2016年。

　　苏瑞博说：“推出正确的产品是至关重要的。”苏瑞博将于2014年1月退休，而钱惠康将接替他的职务。

　　报道指出，J.D.Power咨询公司提供的数据显示，中国市场上的96个汽车品牌推出了524款车型，而美国市场上的45个汽车品牌推出了294款车型。威尔森企业管理咨询有限公司说，中国汽车市场2014年将至少推出238款新车型和升级版车型。

　　分析师说，到目前为止，大多数外国汽车厂商都维持、甚至增加了在中国的盈利，这在一定程度上是通过向零部件制造商和汽车经销商施加压力。这些汽车制造商均未披露在中国市场的利润数据。

　　与此同时，为了吸引中国消费者，外国汽车厂商正在加大市场营销方面的投入。尼尔森公司与一家中资数据公司成立的合资公司尼尔森网联称，在2013年前10个月，包括大众汽车、通用汽车、日产汽车和宝马汽车的子公司在内的五家最大的中外合资汽车公司总共投入了人民币95亿元（约合16亿美元）的广告费，同比增加8%。2013年，通用汽车和福特汽车都赞助了电视台的歌唱比赛。

　　据悉，在2013年前11个月，福特汽车销量较2012年同期飙升50%以上，达到约84万辆，该公司计划在2015年之前将中国境内的产能扩大一倍。这家美国汽车制造商此前表示，该公司将在2011年至2015年期间向中国推出15款新车型，包括奢侈品牌林肯和经典的野马汽车。

　　福特汽车亚太地区总裁萧达伟说：“中国人喜欢稍微宽敞一些的后排空间，喜欢车头有更多铬合金装饰，所以我们考虑到中国人的需求。”

　　报道称，韩国现代汽车一直专注于中型车和紧凑型车，特别是专门针对中国市场推出的车型，比如悦动、朗动和名图。分析师说，现代汽车采用的欧式设计迎合了中国消费者的审美观。2013年前11个月，现代汽车在中国汽车市场上的占有率为7.4%，高于2012年的7.1%。

　　报道指出，丰田汽车和日产汽车仍在努力应对中日领土争端所带来的影响，这件事在2012年导致中国消费者对日本品牌避之不及。日产汽车公司表示，该公司计划在中期内将其在中国汽车市场上的占有率从目前的不足6%提高至10%。

　　丰田公司的发言人牛熠说，该公司有望实现2013年在中国销售90万辆汽车的目标，并计划将2014年的销量提高至100万辆以上。他说：“未来我们将侧重于低成本汽车和混合动力车。”

　　本田汽车在2013年前11个月将其在中国市场上的占有率从2012年的3.1%提高至3.3%，因为该公司在旗下车型中更多地融入了中国人喜好的元素。2013年9月，本田汽车推出了多用途车杰德，该款车型特意为中国市场设计了一个三排座椅版，以迎合中国消费者对车内空间的要求。

　　报道称，虽然通用汽车和大众汽车等市场领导者在经过十多年的经营后在中国获得了品牌认知度，但中国消费者对汽车品牌的忠诚度仍没有西方国家消费者那么高。

　　J.D.Power中国公司的副总裁兼董事总经理梅松林说：“在中国，汽车文化还远没有建立起来。买车就像是带朋友去餐厅吃饭。大多数人在最初的两三次里不大可能总是去同一家餐厅。”

　　报道指出，梅松林对二次购车者进行的调查显示，85%的受访者说他们会倾向于选择不同的品牌。（编译/沈丹琳）

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　　（2013-12-14 10:13:59）