【延伸阅读】法华媒：从中国车市看中国车企该反思点什么？

　　4月26日，场馆内人头攒动。当日，北京车展迎来公众日的首个周末，大批观众前来参观，新国展出现客流高峰。中新社发 韩海丹 摄

　　中新网4月28日电 法国《欧洲时报》近期刊文称，第十三届北京国际车展刚一开幕，中国人就展现出“不差钱”的惊人实力，惊呆了欧洲车企。文章分析称，对于中国汽车企业来说，与欧洲车企的竞争注定是激烈的。中国汽车市场，从本土企业到消费者，都需要更努力的发展。中国的车企、消费者们在为华丽产品而效仿、买单时，是不是该反思点什么？

　　文章称，世界各国对于豪车的消费观念也不同，有时不仅仅是经济因素，更是与消费心理、国民偏好有关系。在西班牙，人们放弃豪车换开比较便宜的汽车，不仅受困于经济危机的大环境，也有自己的小算盘，他们也像大多数中国人一样，考虑到高油价以及维护费用；在德国，汽车的品牌并不重要。德国人对汽车的热情正在逐渐降低，更多的人开始选择骑自行车；相比于传统严谨的德国，艺术感十足的法国人有时开车讲求造型性能、行驶方便。

　　相较而言，中国这个后汽车消费大国，消费观念也难以避免的还在粗放阶段。有钱的主儿免不了追寻高端、大气、上档次，稍微有点经济能力的，也只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的。更为重要的是，欧洲车企百年老店的招牌，其本身的厚重感更为消费者认可。

　　该文指出，这也正是在华抢滩的欧洲车企们多以豪车企业为主的原因所在。为了迎合中国客户喜好，欧洲豪车在设计上也融入中国元素。

　　文章分析，对于中国汽车企业来说，与欧洲车企的竞争注定是激烈的。后起未必优秀。欧洲车企的老牌，对中国市场的看重，本土化的产品贴近，还有具有成熟理念的消费者；中国汽车市场，从本土企业到消费者，都需要更努力的发展。

　　文章指，一方面是收购沃尔沃的吉利，已经在欧洲市场亮起中国车的牌子，另一方面却是北京车展上的山寨悍马让老外吐槽，当中国市场吸引来欧洲车企的竞相抢滩，中国的车企、消费者们在为华丽产品而效仿、买单时，是不是该反思点什么？

　　（2014-04-28 10:24:01）