中国人民银行在11月21日晚发文决定，自2014年11月22日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。金融机构一年期贷款基准利率下调0.4个百分点至5.6%；一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.75%，金融机构存款利率浮动区间的上限由存款基准利率的1.1倍调整为1.2倍。

交通银行首席经济学家连平在接受央广网财经记者采访时称，在目前经济运行出现一定压力的情况下，货币政策针对实际情况进行微调，是一种灵活性的体现，有助于推动实体经济的融资成本下降。

连平表示，此次存贷款利率下调幅度不大，不是非常重大的调整，也不具有明显的降息通道，它是一种灵活性的调整。“从目前银行业盈利的总体情况看，这点利差的收窄应该是可以承受的，不过有的银行经济比较好，相对来说承受的能力就强一些”。

“在经济下行压力比较大的情况下，价格、PPI、CPI都处在比较低的位置上，工业领域中也有比较明显的通缩，最有效的办法是通过适当推动通胀的措施来进行反向调节，现在的这个手段就是朝这个方向来运作的。”连平说。

连平指出，前一阵通过公开市场操作使得流动性保持比较宽裕的状态，效果不是很明显，实体经济融资成本仍处于高位。一方面，工业生产领域中间通缩，出厂产品的价格持续下降；另一方面，融资成本没有明显下降。“在这种情况下，通过基准利率的下调，尤其是贷款利率相对幅度稍大一点的下调，有助于推动实体经济的融资成本下降，这个是最为重要的目的，这样会减轻企业融资成本方面带来的压力”。

此次调整，金融机构存款利率浮动区间的上限由存款基准利率的1.1倍调整为1.2倍，连平分析，这个是和利率市场化结合起来的。在利率市场化推进以及降息的背景下，使得市场的价格起到更好的作用，来调节市场的资源配置。这种做法也可能使得银行的利差进一步收窄，增加银行的压力。

连平认为，这次调整也简化了存贷利率的档期，这也是利率市场化发展的趋势，终究要把基准利率都取消掉，最终取消现在还做不到，先适当的做一些简化和规定。