事件之一美联储9年来首次加息

　　12月17日，在为期两天的货币政策会议结束后，美联储联邦公开市场委员会宣布，上调利率0.25个百分点，0.25%至0.5%之间，并将视经济的表现来调整策略。这标志着世界第一大经济体结束了长达7年的零利率政策，同时也是9年来首次加息。美联储主席耶伦表示，美联储行动标志着超宽松时期的结束。

　　美联储表示，将自2008年12月以来首次从近零水平提升基准利率，并强调此后可能会逐渐提升利率，以检验经济在超宽松货币政策的支持力度减弱环境下的自力更生能力。

　　美国联邦公开市场委员会认为经济环境只能允许循序渐进加息，实际利率路径将取决于经济展望和数据。

　　美联储对联邦基金利率的预测中值为2015年0.4%，2016年在1.4%，长期来看在3.5%，与9月份时的预测一致。实际GDP预测仍然为2015年增长2.1%，2016年2.4%，长远来看在2.0%；失业率预测维持2015年在5.0%，2016年由4.8%调整至4.7%，长远来看维持在4.9%；基于PCE的通胀预期为到2018年结束前将继续保持在2%以下。

　　根据对17名美联储官员预估中值的调查，新的预测显示，官员们预期基准利率在2016年底将小幅升至1.375%，在2017年底将升至2.375%，在三年后则将达到3.25%。这意味着明年将有四次每次0.25个百分点的加息，后年也将有四次同样的加息，2018年则将有三次或四次这样的加息。

　　市场中很多投资者都在担心美元将会陷入“买预期，卖事实”的魔咒。不过，全球知名投行摩根大通仍坚持认为，加息之后，美元将会进一步上涨的高利率将无疑将会支撑美元走强。同时，全球其它央行将会扩大刺激，这也会对美元构成间接推升作用。本报记者钟喆

　　事件之二跨太平洋伙伴关系协定最终达成

　　10月5日，跨太平洋伙伴关系协定（TPP）12个谈判国在美国佐治亚州亚特兰大举行的部长会议上达成基本协议，同意进行自由贸易，并在投资及知识产权等广泛领域统一规范。规模占全球四成的巨大经济圈将应运而生。

　　跨太平洋伙伴关系协议(Trans -Pacific Partnership Agreement，TPP)，也被称作“经济北约"，前身是跨太平洋战略经济伙伴关系协定，是由亚太经济合作会议成员国中的新西兰、新加坡、智利和文莱四国发起，从2002年开始酝酿的一组多边关系的自由贸易协定，原名亚太自由贸易区，旨在促进亚太地区的贸易自由化。

　　2005年5月28日，文莱、智利、新西兰、新加坡四国协议发起跨太平洋伙伴关系，签订并生效的经贸协议，成员之间彼此承诺在货物贸易、服务贸易、知识产权以及投资等领域相互给予优惠并加强合作。其中最为核心的内容是关税减免，即成员国90%的货物关税立刻免除，所有产品关税将在12年内免除。协议采取开放的态度，欢迎任何APEC成员参与，非APEC成员也可以参与。该协议的重要目标之一就是建立自由贸易区。2008年2月美国宣布加入；2011年11月10日，日本正式决定加入TPP谈判；2013年9月10日，韩国宣布加入TPP谈判。

　　TPP谈判始于2010年3月，谈判争取原则上取消所有产品的关税，TPP囊括劳动者和环境保护、国有企业优惠限制等迄今贸易协定从未涉及的领域。跨太平洋伙伴关系协议将突破传统的自由贸易协定（FTA）模式，达成包括所有商品和服务在内的综合性自由贸易协议。

　　尽管各国部长已经在会议上达成基本协定，不过最终协议依然需要得到各国国家最高领导层及议会的批准才会正式签署，因此，协定最终生效还需要时间。

　　商务部高虎城部长表示，中方希望TPP与本地区其他自由贸易安排相互促进，共同为亚太地区的贸易投资和经济发展做出贡献。同时，中国正推动双边的自贸协定达成，其中，启动于2012年5月的中韩自贸协定谈判、启动于2005年4月的中澳自贸协定谈判，均于今年6月正式签署自贸协定，12月20日，中韩、中澳自贸协定关税减让正式实施第一步降税，2016年1月1日实施第二步降税。本报记者连建明

　　事件之三巴黎气候变化大会通过新协议

　　12月12日，巴黎气候变化大会通过全球气候变化新协议。经历近两周的艰苦谈判，联合国第21次《联合国气候变化框架公约》的近200个缔约方在法国巴黎达成新的全球气候协议。这纸《巴黎协议》是世界上首份全面气候变化协议，将为2020年后全球应对气候变化行动作出安排。

　　当晚，《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过《巴黎协议》。协议共29条，包括目标、减缓、适应、损失损害、资金、技术、能力建设、透明度、全球盘点等内容。

　　《巴黎协议》指出，各方将加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。全球将尽快实现温室气体排放达峰，本世纪下半叶实现温室气体净零排放。

　　根据协议，2020年后，各方将以“自主贡献”的方式参与全球应对气候变化行动，发达国家将继续带头减排，并加强对发展中国家的资金和技术支持，帮助后者减缓和适应气候变化。为解决各国“自主贡献”力度不足以实现控温目标等问题，从2020年后每5年将对全球行动总体进展进行一次盘点，以帮助各国提高力度、加强国际合作，实现全球应对气候变化长期目标。

　　巴黎气候变化大会当天还通过了相关决议，就《巴黎协议》的具体落实和一些细节问题作出安排。

　　协议达成后，很多国家给予积极评价，美国总统奥巴马在白宫发表讲话，称赞《巴黎协议》的达成是世界应对气候变化的“转折点”。“《巴黎协议》确立了全球解决气候危机所需要的持久框架，创立了机制和体系，使得我们能够继续以一种高效的方式处理这个问题。”

　　中国气候变化事务特别代表解振华表示，《巴黎协议》的达成是“人类向前走出历史性一步”。他说，巴黎大会是世界气候治理进程的关键节点，其成果关乎全人类应对气候变化和可持续发展的未来，巴黎协定凝聚着各方最广泛的共识，是全球气候治理进程的里程碑，“各缔约方都在关键时刻，做出了对本国人民有益、对子孙后代负责、促进全世界可持续发展的正确抉择，这是属于我们这个时代、我们所有人的伟大壮举”。本报记者连建明

　　事件之四欧洲降息实施量化宽松政策

　　欧洲今年首次实施量化宽松政策，1月22日欧洲中央银行宣布，将实施总额高达1万亿欧元的量化宽松政策，通过购买政府债券来增强流动性，以刺激萎靡不振的欧元区经济。这一措施无疑将导致欧元大幅贬值，但其对欧元区经济的提振作用却是未知数。

　　欧洲央行行长德拉吉宣布，这项量化宽松计划将从今年3月开始，到2016年9月底结束。他同时表示，将根据具体情况对政策期限作出调整，直到实现通货通胀率接近但低于2%的既定目标。加上此前已经实施的购买私人债券政策措施，本轮大规模量宽启动后，将意味着每月将向市场投放600亿欧元，总额将高达1万亿欧元。这一量级显著超出此前市场普遍预期，不啻是给面临增长停滞的欧元区经济开出一剂猛药。欧洲央行同时表示，将继续维持欧元区利率在0.05%的水平。2008年金融危机爆发后，美、日等国央行先后通过量化宽松刺激经济增长，这是欧洲央行首次实施通过购买政府债券释放流动性的量宽政策。

　　12月3日，欧洲中央银行宣布，将边际存款利率下调10个基点，至负0.30%，从2015年12月9日开始生效。主要再融资操作利率和边际贷款利率依次保持在0.05%、0.30%不变。欧洲央行行长德拉吉宣布延长QE至2017年3月，扩大资产购买的范围，但是没有增加每个月的购债规模。这个降息决定基本上符合市场预期，但欧洲央行所宣布的QE延长时间但未扩大月度购债额度的宽松措施低于市场预期，市场表现令人意外，之前持续下跌的欧元在消息公布后突然大幅上涨，欧元兑美元从1.05快速上涨到1.08元，10分钟里涨幅超过2%。本报记者连建明

　　事件之五金砖银行、亚投行齐头并进

　　今年，金砖国家新开发银行开业、亚投行也是大动作频频，中国在世界金融版图的话语权权重在加码。

　　7月21日，金砖国家新开发银行在沪举行隆重的开业仪式。金砖国家新开发银行是第一个总部设在上海的国际金融组织。新开发银行是全球范围内第一个以新兴市场国家为主的银行，意味着经济总量占到全球21%、拥有全世界40%外汇储备的金砖国家，在全球金融架构中将发挥更积极的影响。

　　金砖国家新开发银行首任行长为印度人卡马特。他认为，金砖国家新开发银行将立足发展中国家和新兴国家，对接基础设施建设等方面的需求，加强与包括亚投行在内的合作伙伴之间的联系，打造快速响应、高效运营的金融机构。金砖国家新开发银行管理层目前正在各成员国的大力支持下，围绕银行的启动运营开展工作，包括设计组织架构、制定业务政策、开展项目准备等。

　　今年6月29 日，《亚洲基础设施投资银行协定》签署仪式在北京举行。亚投行57个意向创始成员国财长或授权代表出席，其中已通过国内审批程序的50个国家正式签署《协定》。11月4日，第十二届全国人大常委会第十七次会议审议通过《亚洲基础设施投资银行协定》，这标志着亚投行距离正式成立迈出了关键的第一步。按照协定，至少有10个签署方已交存批准书、接受书或同意书，且签署方初始认缴股本的加总数额不少于认缴股本总额的50%，协定生效。

　　亚投行首任行长金立群表示，亚投行目标是明年第二季度启动第一个项目，预计明年贷款额可能达到15亿到20亿美元。“正常情况下，拥有1000亿美元注册资本，我预计头五六年每年可能放贷100到150亿美元。”

　　事件之六美元回归非美货币大幅贬值

　　2015年，受国际经济低迷、美联储加息预期等影响，全球外汇市场呈现出美元一枝独秀、其他货币总体贬值、汇率波动加剧的局面。

　　自2014年11月美联储退出QE以来，2015年美国经济稳步复苏，失业率持续下降，通胀预期稳定，全年美联储加息预期数次升温，致使美元走强。3月13日，美元指数突破100，达到2003年3月以来最高水平。11月27日，美元指数再次突破100。

　　美元指数今年涨幅超过8%，美元对大多数货币都出现大幅上涨，其中，欧元对美元今年跌幅超过9%，英镑对美元跌幅超过2%，美元对日元上涨1%，美元对加元涨幅超过18%，澳元对美元下跌12%，美元对人民币上涨了4%。

　　人民币对美元虽然今年出现一定幅度的贬值，但是，由于其他货币贬值幅度更大，因此，人民币对一篮子货币实际上出现一定升值。

　　市场分析人士认为，尽管强势美元可能对美国贸易与经济增长产生一定的负面作用，进而造成美元承压。但是，美国经济强势复苏与货币政策收紧，将对美元指数形成坚实支撑，美元走强格局仍会持续。市场预计明年美国将持续加息，美元还将继续走强。

　　本报记者连建明

　　事件之七石油等资源价格暴跌创新低

　　石油价格今年开启一路下跌的走势，到今年12月11日，纽约商品交易所明年1月交货的轻质原油期货价格报收每桶35.62美元，这一周纽约原油期货价格跌幅超过10%，创今年以来最大单周跌幅。同日，伦敦布伦特明年1月结算的原油期货价格跌至每桶37.76美元，周跌幅达12.3%。这是2008年12月以来，伦敦布伦特石油期货价格首次跌破每桶38美元。

　　至此，国际油价今年下跌了34%，继2014年暴跌之后，今年再次大幅下跌已成定局。经过两年的大跌，油价已经打回原地。

　　油价今年跌跌不休，最主要的原因是全球经济低迷，市场需求低迷。同时，石油产出国不愿减产，12月11日石油输出国组织(OPEC)会议未就新的产量配额做出限制，使得产量持续处于高位，且实际产量远大于3000万桶/日。

　　同时，美元汇率走强，重压原油市场，导致油价不断下行，目前已经跌至2009年2月份以来最低价位。

　　国际能源署(IEA)预期明年国际原油需求减弱，国际能源署发布的报告称，预期2016年国际原油日需求增幅为120万桶，2015年国际原油需求日增幅为180万桶。而全球最大产油组织欧佩克仍没有减产迹象，因此，市场认为明年石油价格仍然将依旧低位徘徊。高盛预计油价仍将在更长时间内下跌，预计供过于求的状况将持续到2016年末。

　　下跌的不光是石油，各种资源今年全线下跌，如有色金属通、锌今年跌幅均在30%左右，价格都回到2008年的水平。黄金价格也是连续下跌，年底价格徘徊在1000美元上方，创出近年的新低。

　　各种资源价格持续下跌，对资源出口国经济影响很大，如澳大利亚、加拿大的货币对美元贬值幅度要大于其他货币。

　　事件之八希腊债务救助方案一波三折

　　今年6月以来，希腊债务危机再次出现大幅波折。6月，希腊决定就债权人协议草案举行全民公投，最终否决了新一轮救助方案，引发全球市场的动荡，也对希腊产生很大影响。欧洲央行冻结了希腊紧急流动性援助上限。为避免银行系统崩溃，希腊实施银行停业和资本管制，储户每日取款限额定为60欧元(66美元)。

　　虽然总理齐普拉斯一度态度强硬，称不会接受国际债权方的严苛条件，但最终在巨大压力下让步，还是与国际债权方达成协议，希腊最终没有退出欧元区，一场危机得以化解。

　　希腊总理齐普拉斯先前一直反对国际债权方所提的私有化等方案，致使希腊第三轮救助协议迟迟不能达成。最终，双方在财政目标、私有化以及能源市场自由化等问题上各作让步，终于达成协议。

　　德国联邦议院批准了希腊第三轮救助协议，为希腊获得约860亿欧元(约合950亿美元)救助贷款铺平道路。与此同时，德国法兰克福机场集团将接管希腊14个机场，作为希腊获取救助的条件之一。作为首批私有化措施，希腊同意向德国法兰克福机场集团出售14处机场运营权，包括一些旅游胜地机场。权利让渡合同金额12.3亿欧元(约合13.7亿美元)。

　　不过，希腊债务危机的影响仍在持续，11月底，纽约证券交易所(NYSE)表示将把希腊最大银行希腊国民银行(National Bank of Greece SA)的美国存托凭证(ADR)退市，原因是该行股价今年以来已经大幅下跌了91%。

　　纽约证券交易所发表声明称，希腊国民银行的股价处于“反常的极低水平”希腊国民银行价格暴跌是因为此前这家希腊银行以低于市价90%以上的价格发售了新股。这家希腊第四大银行一直都在筹集资本，原因是根据欧洲央行的要求，该行还需要筹集144亿欧元(约合153亿美元)的资金来填补其资本缺口。

　　事件之九大众汽车尾气检测造假

　　著名企业德国大众汽车集团被推到了风口浪尖。9月，德国大众汽车集团承认在美国接受尾气检测时大规模造假。公司可能因此遭受最高达180亿美元的重罚。大众汽车集团总裁马丁·温特科恩表示：“我个人对于我们辜负了顾客和公众的信任深表遗憾。”

　　美国环境保护署调查了大众汽车集团2009年到2015年生产的柴油车，如捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及去年和今年出厂的帕萨特，并指责大众汽车集团为大众和奥迪的若干款车型安装了禁用软件，该软件在启动后可减少特定废气的排放。在尾气检测中造假的结果是，这些汽车排放的废气最高会达到环保上限值的40倍。

　　去年12月，大众召回了近50万辆汽车，但这些汽车的尾气排放依旧未能达标，监管部门随后扩大调查。当时，监管部门告知大众，如果不能给出“充分解释”，并确保2016年款大众汽车没有类似问题，美国将不允许2016年款大众汽车上市。

　　美国环境保护署代表辛西娅·贾尔斯说，每辆不符合美国尾气排放标准的车可能被处以3.75万美元的罚金；大众汽车集团自2008年开始在美国销售的48.2万辆汽车都受到怀疑；若能确定每辆车都违背了环保标准，那么总罚金可达180亿美元。

　　不过，12月9日，德国大众集团发布公告称,通过对二氧化碳排放造假数据以及燃料使用情况的调查,得出结果显示:受到排放丑闻影响的车子数量远没有之前预测的多。现确认仅有9个车型的二氧化碳排放数据存在轻微偏差,涉及约3.6万辆汽车,远少于此前预估的数量。本报记者钟喆

　　事件之十中国高铁走出去第一单

　　10月16日，中国铁路总公司在雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达至万隆高铁项目。该项目是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设的高铁项目，是中国高铁全方位整体走出去的第一单项目。

　　对于雅万高铁项目，日本一直希望拿到自己的盘子里。今年3月，日本首相安倍晋三与印尼总统佐科在东京举行会谈，承诺在城市高铁等项目的建设方面，日本将向印尼提供约1400亿日元的贷款。7月，安倍特使和泉弘人前往印尼拜会总统佐科，并递交了安倍的亲笔信，希望重点推动两国在雅万高铁项目上的合作。但最终项目还是花落中国。

　　中方设计的雅万高铁全长150公里，时速300公里，设有8个站点，不仅有利于印尼民众出行，而且能够明显缓解雅加达、万隆交通压力，最大程度发挥雅万高铁的经济和社会效益。

　　在竞标的过程中，中国铁路总公司总价、单价、线路长度各项指标，全面优于其他国家。项目还采用美元和人民币混合贷款方式，贷款期限40年，宽限期10年，利率水平非常具有竞争力。而且，作为世界上高铁运营里程最长、运送旅客最多的国家，中国已经做了全面的准备工作，2018年建成雅万高铁。

　　值得一提的是，中方选择合资经营模式，与印尼企业共同承担项目建设、运营管理及项目可持续发展等方面的全部责任，并承诺向印尼转移高铁技术，进行设备本地化生产，开展人员培训，共同拓展第三方市场。

　　据测算，施工期间能够为印尼每年提供近4万个工作岗位，项目还能给印尼带来可观的税收收入。