日本上市企业的盈利正在增加。预计2014财年（截至15年3月）经常收益将较上财年增长3%左右，有望超过创出历史峰值的2007财年。虽然原油等资源价格走低使石油企业和综合商社出现超过1万亿日元的利润下滑，但汽车和电子企业借助结构改革提高了盈利能力，再加上日元贬值的东风，盈利预计增加1.2万亿日元。在充实的企业盈利带动下，员工工资有望上涨，进而有望带动日本整体经济。

在财年截至3月的日本上市企业中，截至2月5日已有一半的企业发布了4～12月财报，而按股票总市值计算则有70%以上企业发布完毕。日本经济新闻（中文版：日经中文网）对已发布财报的企业进行统计后发现，预计本财年的经常收益将较上财年增长3.8%，达到22.26万亿日元。全财年与上半财年（4～9月）相比，增长率将提高约0.5个百分点。

如果包括今后发布财报的企业业绩，上市企业整体的经常收益增长率有望达到3%左右。统计可与2007财年进行比较的1375家企业的业绩后发现，本财年的经常收益将达到30.59万亿日元左右，较金融危机前的经常收益高出近2000亿日元。

考虑本财年的汇率行情，相比金融危机前，日元对美元汇率升值5日元左右。但盈利仍得到改善，这是因为通过日元升值期间推进的结构改革，企业盈利能力得以提高。

各汽车企业以北美为中心，海外销售表现强劲。利润将创历史新高的丰田的佐佐木卓夫常务董事表示，“一直专注于构建强健的经营基础”。此外，富士重工业撤出轻型汽车业务、专注于多功能运动车（SUV）等的结构改革取得了成效。

日立制作所缩减价格竞争激烈的家电业务，构建了通过在中国的电梯等基础设施业务实现稳定盈利的体制。同时，三菱电机面向中国的智能手机工厂的生产线的自动化产品实现增长。

此外，日元贬值还带来了访日外国人的增加。三越伊势丹控股方面，外国顾客缓解了消费税增税后的百货店困境。因吸引到访日游客需求，东海旅客铁道（JR东海）等的业绩也表现坚挺。

而导致业绩波动的是以原油价格走低为起点的资源价格下滑。对于综合商社来说，北美的页岩开发笼罩阴影。由于收益恶化，不得不进行下调保有资产价值的减损处理，住友商事、三井物产、三菱商事和伊藤忠商事4家合计计提了约2500亿日元亏损。而JX控股储备的原油库存则发生了4320亿日元评估亏损。

若要让坚挺的企业业绩扩大至日本经济整体，今后的工资上调将成为关键。如果通过基本工资提高等渠道促使员工收入增加，可能有助于摆脱通货紧缩。