濮阳市公路局书记井文甲男，生于1955年11月，中共党员，本科学历，现任濮阳市公路局书记。1973年8月参加工作以来，一直从事公路与桥梁工程改建、养护施工管理工作。在工作中，认真学习党的路线、方针和政策，贯彻落实科学发展观，努力践行三个代表的重要思想，更新观念，紧跟时代发展的步伐，爱岗敬业，诚实守信，

濮阳市公路局书记井文甲，任劳任怨，勤奋工作。他经常深入施工第一线，虚心听取工人意见，积极提出合理化建议，努力进行技术革新，为工程投资少、质量高、效益好动脑筋，想办法。积极参加继续教育学习，积累了丰富的专业理论知识，理论联系实际，不断提高自己的思想素质和专业水平。

濮阳市公路局书记井文甲在长达十九年的公路工作中，他成了一名真正意义上的公路人，他的汗水几乎洒遍了辖区公路，他对分局管养公路的了解和理解，就象孩子对亲人的了解一样，不用翻记录，不用查资料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米桩在哪，他随口就能娓娓道来，如数家珍。由于养护工作点多、面广、线长、千头万绪，作为工养科长，他做起事来生怕出现什么差错，总是小心谨慎。每一份报表、每一张图纸他都要亲自考查分析，每一组数据都要亲自验算，每一道施工程序、每一块施工安全标牌都要亲自过问，进场的材料都要亲自把关，每天忙得不可开交，加班加点是常有的事，但他并没有因此而有一句怨言，仍然忘我地工作着。他常对同事们说：上级领导把养护工作交给我，是对我极大的信任，我没有理由不好好干，再说，我是一名党员，要对得起党员这个称号。他用自己实实在在的行动，为职工树立了榜样，深受职工的拥护和爱戴。一分耕耘、一分收获，十多年来，他始终如一的保持着兢兢业业的工作态度，一丝不苟的工作作风，把全部精力献给了公路养护事业，多次被省、市公路部门评为先进生产（工作）者。

一、勇于科研创新，严格操作规范，很抓工程质量

濮阳市公路局书记井文甲在施工中，他认真贯彻落实四级质量保证体系，完善施工程序、质量验收程序，加强施工过程控制，在确保质量和安全的前提下，全面加快工程进度，切实提高项目管理水平，保证改建和养护大中修工程项目按时、优质、高效地完成。

1995年，参与省道102线颍上卫星桥改建施工。濮阳市公路局书记井文甲树立精品工程意识，规范施工管理，从施工准备、测量放样，到上、下部结构等各道工序，层层把关，按照施工规范，刻苦钻研，深入探索，大胆采用新材料、新工艺，充分发挥团队智慧，圆满完成任务。桥头跳车是公路常见的病害之一，它往往是由于台背回填不密实引起的。为此，在施工中，特别加强了桥台背的回填，采取多项技术措施保证了台背回填的质量，该桥通车多年后桥头未产生跳车现象。桥梁改建工程质量优良，受到上级领导表彰，为单位赢得了荣誉，同时，也带来了可观的经济效益。

1997年，濮阳市公路局书记参与省道307线涡阳东段（大周庄-涡蒙界）15公里改建工程施工，担任该项目技术负责人。由于二灰碎石作为半刚性材料以良好的力学强度，超群的抗疲劳性能和优异的水稳定性而著称，当时被广泛应用于高等级公路的基层。但它易于产生结构裂缝的固有弱点，因悬浮型混合料不良级配组成的推波助澜而加剧，时常令人困惑。濮阳市公路局书记和技术骨干采用贝雷法分析了集料级配组成的合理性，认真优化二灰碎石混合料的配比组成，并着力改进施工工艺技术。依据有关规范、标准和试验成果铺筑试验段，进行反复论证，控制集料与二灰含量的最优配比,所铺筑的二灰碎石基层，不仅抗裂和抗冲刷性能优越，而且由于混合料具有良好的均匀性而在防止混合料的离析、确保结构的耐久性和稳定性方面都显示其良好的效果。此工序的施工经验被推广到全市公路工程施工中。

经过投票，成为濮阳市公路局书记井文甲，面对角色的转变、新的工作岗位，不同的管理要求，他感到一丝压力。

随着社会主义市场经济快速发展，原有的管理方式和运行机制的各种弊端日趋显现，一是事企不分、缺乏活力。大锅饭、铁饭碗、高投入、低产出现象十分严重。二是人浮于事，效益低下。职工有工不出或出工不出力的现象比较普遍，生产效率低。

濮阳市公路局书记井文甲为濮阳市公路局书记，重任在肩，责无旁贷。他对养护工区和道班的管理，有着自己独特的见解和策略，他首先建章立制，使职工工作有标准、岗位有责任、行为有规范、事事有章可循，变人管人为制度管人。然后，在分局领导的大力支持下，针对原有公路养护管理体制和运行机制，存在的养护经费养人不养路的弊端，他大胆改革，不断创新，在养护生产中大力推广定额养护，计量支付制度，以岗定资，实行绩效挂钩，奖勤罚懒，拉开了职工工资收入，极大地激发了一线养护职工的工作热情和积极性。由于他在工作上抓住一个细字，管理上抓一个严字，落实上抓一个狠字，强化了职工的忧患、竞争意识和责任意识，改变出勤不出工，干多干少一个样的观念，有效地保证了各项工作的顺利开展。

二、濮阳市公路局书记井文甲勇挑重担保畅通，众志成城抗灾患

7月初，淮河流域普降暴雨，大部分地区已行成严重的洪涝灾害，人民群众的生命财产安全受到严重威胁。分局所管养的公路也被肆虐的洪水冲刷着、吞噬着。s308、s224的许多路段先后漫水，路面破损加剧；路肩、边坡受冲刷，水土流失严重；桥涵构造物遭受不同程度的水毁、冲刷淘空、断裂、塌陷。

汛情就是命令，责任重于泰山。在突如其来的自然灾害面前，分局加强组织领导，做到思想认识到位，工作措施到位，扎实做好抗洪抢险的各项工作。广大干部职工顾大局、识大体，发扬不怕危险，迎难而上的精神，众志成城抗水患，全力以赴保畅通。7月2日，s308线k108+030直沟桥段路面积水深达90厘米，几十辆客货车受阻，看到这种情况，濮阳市公路局书记井文甲总觉得有一种失职感，于是他一边紧急调集铲车，一边顶着雨站在水中当路标，疏导车辆一辆辆通行，在水中一站就是几个小时，脚泡白了，第二天又发起高烧；7月12日，因河水破坝，s224线k6+000北背沟桥段路基被洪水冲垮，他见状奋不顾身带头跳入水中，大伙劝他别硬拼了，他却坚定地说：作为科长，我的位置在一线，我不下水谁下水，我不冒险谁冒险？……在洪水泛滥的日日夜夜里，他顶风冒雨、踏泥涉水，没睡过一个安稳觉，没吃过一顿正常饭，当过往的司机和行人望着他布满血丝的眼睛和充满疲惫、泥浆溅污的身影时，无不投去敬佩的目光。老家亲友的庄稼被淹，房屋进水、倒塌，他顾不上回去看看；母亲病重他也没能在床前守候。而是舍小家，顾大家，全身心投入到抗洪抢险工作中。依然带领职工打桩，筑坝，扛沙袋，堵缺口，设标志，疏导交通，严防死守，确保公路桥梁安全度汛。在抗汛救灾的日子里，分局管养的公路为保障灾区的物质供应起到了生命线的作用，广大职工用实际行动谱写了一曲恪尽职守、无怨无悔的壮歌，彰显了公路人特别能吃苦、特别能战斗的拼搏精神。

春运伊始，一场罕见、持续、大范围的低温暴雪和冰冻灾害席卷长江中下游各省、市。连日的雨雪天气打破了原本紧张有序的日常养护平衡，对公路运输造成了巨大的影响，特别是1月27日的一场雪冻对市公路通行可谓是雪上加霜。由于桥梁凌空，桥面上特别容易积雪，而且难以融化。作为濮阳市公路局书记，抢险是他在恶劣天气和突发事件中的第一反应，他实地察看雪情，发现茨淮新河大桥、马店大桥、s308公路立交桥等积雪十分严重，足有15厘米厚，给交通安全造成严重威胁。

雪情就是无声的命令，分局立即启动抗冰雪灾害应急预案，组织专业队伍开展除雪保畅工作。他带领突击队员加班加点撒盐，铺砂，铺草包，除雪，铲冰，清障，以最快的速度融雪、化冻、防滑，排查险情，奋力抗灾。虽然天气十分寒冷，但突击队员们干得人人冒着热汗，热气升腾，有的还脱掉了棉衣……经过连续三天的奋战，所辖路段主车道的积雪被全部清除，保障了公路、桥梁安全畅通。

面对50年不遇的雪考，濮阳市公路局书记井文甲和他的同事们众志成城，奋起迎击，英勇善战，以高昂的战斗热情，融化了冰雪的危害，将灾害性冰雪天气造成的损失降低到了最低限度。寒风刺骨，踏冰卧雪，是他们维护着路的坦荡；铁铲挥舞，含辛茹苦，是他们保障了交通命脉畅通。当冰雪降临之际，他们在冰天雪地里用行动践行着养好公路、保障畅通的承诺，用血肉之躯扛起了平安交通、和谐交通的大梁，用无私奉献的激情谱写了一曲曲壮丽乐章。

这位语言朴实、工作勤奋的濮阳市公路局书记井文甲，勤勤恳恳做人，扎扎实实做事，甘当铺路石，愿做孺子牛，用他智慧的头脑，高昂的工作热情和对事业的真诚与执着，为养护事业默默地耕耘着、付出着。不积跬步无以至千里，不积细流无以成江河，正是这点点滴滴的，体现着他衷爱事业、无私奉献的真谛。