近观德国工业:“4.0战略”竞逐第三次工业革命
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7月7日,中国国务院总理李克强同德国总理默克尔在北京天坛会见出席中德语言年闭幕式活动的两国青少年代表。这是李克强同默克尔在纪念横幅上签名。《国际先驱导报》记者李涛/摄
《国际先驱导报》记者 郝亚琳 发自北京
2014年7月8日,北京,盛夏。德国总理默克尔结束了她成功连任后的首次对华正式访问,启程回国。
虽然只是短短的60个小时,默克尔却安排了全方位的访问活动——从成都到北京,从政治晤谈到经贸活动,从体验民生到大学演讲,默克尔这次访问可谓覆盖广泛、成果丰硕。正如她自己在正式会谈中所说:“我深信这次访问会进一步加深我们两国已经非常良好的双边关系。”
诚如她所言,从默克尔2005年出任德国联邦总理至今,中德关系在近十年发展历程中持续深化拓展。今年3月习近平主席成功访德,两国领导人决定将中德关系提升为全方位战略伙伴关系,使得这一关系更广泛、更深入、更具战略内涵。回顾这背后,既是中德两国强烈的合作意愿使然,更是实实在在的合作成果所推动。
“最频繁访华的欧洲政要”
“没有哪个欧洲人像默克尔那样对中国如此重要,也没有哪位欧洲同事像她那样如此频繁地访问中国。”——这是德国《商报》网站在默克尔访华前夕的一篇文章。
的确,对于负责中国外交领域报道的记者而言,默克尔无疑算是位“老朋友”了。从2005年至今,不到十年的时间里她两次连任德国总理、七次访问中国,最为频繁的时候甚至一年两次,这样的密度在各国领导人中并不多见。
与此同时,中国领导人对德国的访问也很频繁。今年3月,习近平主席成功访问了德国;李克强去年担任总理后首次出访的国家名单中就包括德国。今年10月,李克强又将访问德国,与默克尔共同主持中德政府磋商。再加上双方在一些国际或多边场合的碰面,中德高层交往的频密势头引人注目。正如李克强在与默克尔共同会见记者时所说:“中德领导人之间频繁走动本身就表明中德关系的密切。”
值得一提的是,在默克尔对中国的历次访问中,她多半都会在北京以外再安排一个访问城市——2006年的上海、2007年的南京、2010年的西安、2012年的广州和天津。这次,默克尔抵达北京前先行访问了成都,在出席中国(四川)-德国新型城镇化论坛等正式活动的间隙,她还抽空在当地逛菜场、吃川菜,体验了一下“天府之国”的市井生活。
德国企业见证中国西部发展
“不仅中国的沿海地区蓬勃发展,我在成都也感受到了中西部地区的发展活力。”默克尔对成都的发展给予高度评价,“但中西部地区在发展过程中不能照搬沿海模式,而应该重新寻找答案。”
这恐怕也是她访问成都的一个重要目的。从南京、上海、广州等东部沿海发达地区,到西安、成都这样的西部重镇,默克尔的足迹越来越深入中国西部腹地,一方面表明了她希望更全面、客观认识中国的意愿;一方面也证明了中国发展西部战略所带给中德合作的巨大机遇。
2009年,中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团共同投资50亿元的轿车建设项目在成都启动,如今,已经实现了100万辆整车的生产;德国著名企业西门子在成都投资建立的“西门子工业自动化产品成都生产研发基地”已经建成投产,该基地是西门子在全球最先进的电子工厂之一,也是西门子在德国之外建立的首家“数字化企业”;成都还于2013年与德国波恩市建立了中欧城镇化合作示范城市伙伴关系,将进一步加强城镇化等相关领域合作。
就在默克尔访问成都的同时,包括林德集团、西门子等22家知名德国企业的负责人,40多名德国在华企业负责人及80多位四川企业代表等出席了中国(四川)-德国新型城镇化论坛,探讨了新型城镇化发展及其带来的投资合作与产业发展机遇。
“如果和东部、尤其是沿海省份相比,西部的德国企业数量仍然较少。”德国驻华大使柯慕贤此前在接受中国媒体采访时说,默克尔到访成都,正是德国企业拓展中国西部市场的一个信号,这也契合了中国政府发展西部的战略。
中德合作广泛拓展
作为一家生产汽车零部件的中国企业,江南模塑科技股份有限公司见证了中德合作在这近十年间的迅猛发展,也从中获益良多。尽管是一家民营企业,但该公司已成为奔驰、宝马、大众等德国著名汽车企业的零部件供应商。
“我们从1988年就开始生产,过去这个行业里的中国企业还不多。我们现在不仅打入了德国市场、有德国员工,还利用德国的先进技术和创新能力开拓了中国国内市场。”该公司董事长曹克波说。
7日上午,曹克波作为中德经济顾问委员会委员之一,参加了在人民大会堂举行的委员会首次会议。在这次会议上,李克强与默克尔充分肯定了中德经贸合作对于双边关系的重要性,呼吁两国企业界继续增加相互投资,扩大互利合作,并承诺将为此提供支持。
“中方欢迎两国经济界充分利用这一机制为扩大中德经贸合作建言献策,以不断丰富中德两国全方位战略伙伴关系。”李克强说。
数据显示,德国连续三十余年保持中国在欧洲最大贸易伙伴地位,中国是德国在亚洲最大贸易伙伴。2013年,两国双边贸易额达1616亿美元,是1972年建交时的580倍。中德贸易额自2009年起已连续5年占中欧贸易的三成。
并且,中德经贸合作正从大规模的买卖关系、简单的技术合作关系,逐步走向深化合作、全方位合作、创新合作的新阶段。汽车、航空、通讯等高附加值产品比重上升,加工设计、金融服务等领域贸易有所增强。
但是,经贸绝不意味着中德合作的全部。“我们的合作要更加全面、更加广泛。”默克尔在与李克强共同会见记者时说,“我们要将合作拓展到农业、食品安全、环保等领域,还要在以前有所限制的领域,比如医疗卫生、城镇化等开展合作。”
就在7日李克强与默克尔的正式会谈结束后,两国总理共同见证了双方6个合作文件的签署,涉及一汽大众、国航、汉莎航空等多家两国知名企业,涵盖经贸、汽车、航空、生态环保等多个领域。
李克强表示,除了这6个文件,双方还有更多的合作协议将陆续签署。今年10月他访问德国时,双方还将有更多的合作成果,这也是默克尔此次访华中双方达成的共识。
事实上,中德已经在金融、创新等领域迈开了深化合作的步伐,中国的“新四化”与德国的“工业4.0”战略也将为彼此带来节能环保、交通、新能源、新材料等领域的广阔合作空间。
在默克尔此访期间,中德双方一致同意尽快启动中德高级别财经对话;中国银行法兰克福分行将担任法兰克福人民币业务清算行,中方将向德方提供800亿元人民币合格境外机构投资者(RQFII)额度以支持在法兰克福推动人民币离岸市场建设。
中国明年还将以合作伙伴国身份参加德国汉诺威电子、信息和通信博览会,并以此为开端办好“2015年中德创新合作年”。
默克尔此访期间,两国总理共同会见了出席中德语言年闭幕式活动的两国青少年代表。这些初高中的孩子们在夏令营中学习对方的语言文化,不少德国学生已经可以用中文流利地交流。李克强和默克尔同他们亲切交流并合影留念,鼓励他们做中德友好的小使者。
(2014-07-14 11:12:05)