点击图片进入下一页

　　北京时间10月28日，《华尔街日报》报道，随着油价下跌至多低位，中国开始在全球石油市场掀起扫货狂潮。

　　新加坡知情交易员透露，10月以来，中石油旗下的能源交易部门已经在中国市场购买了36船原油，创下单月最大笔购买记录。

　　这些交易表明，中国这个世界第二大石油消费国正利用当前油价下跌的时机，紧锣密鼓囤积原油。同时，北京改变了以往通过长期合同，以固定价格购买原油的模式，摇身一变，成为亚洲最大石油交易中枢新加坡期货市场的一大玩家。

　　据新加坡交易员和普氏（Platts）能源信息显示，这36船原油的买主是中国联合石油有限责任公司，来自于阿联酋和阿曼。36船原油相当于1800万桶。

　　中方所购石油计划于12月装货，预计明年1月将运抵中国港口。中国上次在市场大举购买石油还是在今年4月，数量为16船。7月至9月期间，中国的购买频率下降至平均每月3船。

　　交易员称，中国经常利用国际油价下跌购买便宜石油，尽管规模没有这次大。他们认为，这种战略暗示，中国将当前油价下跌视为短期波动。

　　JBC能源咨询公司分析师Rich Gorry表示，如果中国将所购石油作为战略储备是说得过去的，毕竟低油价的日子会过去，到时候中国还是必须采购原油供日常所需。

　　伯恩斯坦研究公司分析师Neil Beveridge称，尽管中国今年的石油需求比较疲弱，仅比1992年最低增长率高出了2%，但是石油进口却一直强劲，增长率高达8.5%，而且大部分进口的石油用来用于扩大战略储备。

　　石油战略储备油中国政府管理，一旦全球地缘政治动乱引发石油供给和运输中断时，能提供缓冲，确保能源安全。

　　国际能源组织称，每个国家应该战略储备至少能供使用90天的石油，但中国仅储备了供使用30天的。

　　Neil Beveridge认为，中国利用低油价扫货增强战略储备，有助于支撑全球石油需求，让市场重新获得平衡。

　　今年全球油价跌去了25%，而中国大举进货提振了迪拜原油市场。但是很多分析师认为，油价下跌还未结束。高盛报告称，布伦特原油在2015年第二季度将触及80美元每桶。（代颖）