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港股level2十档行情 实时翻看机构底牌(免安装)

　　新浪财经讯 5月19日消息，据信报财经新闻报道，上周五恒指急升逾500点，市场传言是“深港通”快公布细节，然而这个借口根本是乱炒一通。上周五未收市前，港交所(00388)已公开表示，未有新消息公布，而且“深港通”前期准备最快在7月完成，又何来突然开通的传言？更无厘头的是，有报章声称因市场气氛过热而要“hold住”“深港通”，反智程度令人震惊。事实证明，港股深度不容易被操控，股民要习惯A股化的大上大落走势。

　　上周二港交所行政总裁李小加已经公开表示，“深港通”所有系统和IT准备工作将于7月底完成，至于具体启动时点，仍然取决于两个监管机构的决定。

　　“深港通”的对接不仅是投资者资金之间的对接，更多的是交易所之间的制度对接，尤其是以讯息披露为主的制度对接。

　　深交所[微博]讯息披露改革提速

　　以上问题或多或少已体现在“沪港通”身上，“沪港通”开通已迫使上交所[微博]考虑停牌时间方面与香港市场更加贴近。据报，深交所方面也考虑在这方面优化。事实上，随着“深港通”开启时间逼近，深交所讯息披露制度改革正在提速。

　　目前深交所推出早市开市前的讯息披露，与港交所的讯息披露时段实现对接，大幅减少了股票停牌，为“深港通”的推出奠定基础。在注册制加速推行之下，交易所的讯息披露改革不仅限于此，未来将建立适合新兴行业等的行业讯息披露指引，增加透明度，强调各负其责。

　　同样于上周二，中资证券业协会会长谭岳衡表示，如果“深港通”如期于上半年宣布，预计会给两地券商3个月时间准备，即“深港通”有可能于第三季正式开始。

　　上次“沪港通”的开通因占中而多次更改，但开通时间仍早于预期，可见官方也希望加快两地股市互联互通，“深港通”当然不会例外。

　　A股是否加入MSCI指数系列备受议论，官方欲加快开通“深港通”更毋庸置疑。目前外资对A股加入MSCI持反对意见，原因之一是外资不能自由买卖A股，不少中小型基金根本没有QFII的额度，即使大基金也要看外资大行面色，外资行纵使有QFII的余额也未必会让基金自由动用，这是基金或机构投资者的最大考虑。

　　不过，若“深港通”也开通了，沪深两地股份到时便可藉这个渠道，透过香港券商入市，即使是有额度，相信亦会随市场反应而扩大，尤其官方希望A股更加强化，怎会限制外资来中国买股？由此角度看，官方推迟“深港通”开通之说是非常无理由的。

　　即使昨天大市下跌兼“深港通”仍未有新消息，低价股依然炒到飞天。瑞银策略师日前就发表报告称，在未来二至三个季度，中国公募基金及散户投资者可能投资港股约2000亿元(人民币。下同)，其中350亿元来自现有的QDII额度，利用新的QDII额度发行的产品或达600亿元，另外约1200亿元来自更积极地利用“沪港通”的南向渠道。

　　另外，抢先行动的对冲基金及高净值个人投资者过去两个月已投资港股逾500亿元，瑞银预料未来6至12个月，中国官方将出台“深港通”、提高QDII额度、放松内地家庭的海外投资、鼓励ETF连结海外资产，并在官媒上宣传海外市场估值诱人等，以吸引内地股民外闯。

　　近日恒指因憧憬“深港通”公布开通时间表而抽升，反映目前港股深度不容易被操控。图片来源：路透资料

　　AH股溢价指数136点见顶

　　报告特别提及H股受惠股主要是改革驱动的国企股，以及较A股有折让的H股。自“沪港通”开通以来，AH股溢价指数不跌反升【下图】，至3月底更加升至136点的多年高位，有关原因已在3月底作过解释，关键转变是3月底内地监管机构通过机构资金及险资南下，使港股在4月内急升超过3500点。

　　AH股溢价指数相信已在136点见顶，目前溢价并未大幅收窄，只因机构资金未完成法规及集资过程而已，毋须太过担心。事实上，炒开细价股的话，股民们根本未担心过北水不会来投资。

AH股溢价指数走势。图片来源：信报财经新闻

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文章关键词：深港通沪港通