俄媒称俄接手对华供应野牛气垫艇:利于中国自造
中国订购的“欧洲野牛”气垫登陆舰于5月24日抵达广州。
参考消息网6月26日报道 香港媒体称,中国内地以3.15亿美元从乌克兰购进4艘世界最大型军用气垫船——“欧洲野牛”级气垫登陆舰,这或许让中国的邻国感到震惊,军事专家却不屑地称它们为“巨大的玩具”。
香港《南华早报》6月25日援引新华社的报道说,一艘气垫登陆舰已经于5月24日抵达广州。这让人猜测,它或许会加入南海舰队。在中国与越南、菲律宾之间因领土争端而关系紧张之际,南海舰队负责在南海执行各种任务。
但是台湾地区前防务部门负责人伍世文说,气垫登陆舰不适合在南海使用,“北京和其他东南亚国家之间领土争端涉及的所有岛屿都很小,一些甚至比一艘船还小”。总部设在东京的《外交学者》杂志说,“欧洲野牛”级气垫登陆舰将近4层楼高,排水量555吨,航程300海里,最高航速60节,续航时间5天,净载货量大约150吨,是美国和日本海军中服役的气垫登陆艇的两倍多。
澳门国际军事协会的黄东说,由于航程和速度的限制,这些气垫登陆舰只能在针对台湾和钓鱼岛的两栖作战中发挥重要作用,其他战场都太远了。他说:“但是这些气垫登陆舰的协议是在2009年签订的,这是同北京交好的国民党马英九当选台湾地区领导人一年后的事情。”
报道称,这些气垫登陆舰无法对钓鱼岛进行往返航行。黄东说:“钓鱼岛距离大陆超过200海里,但是这种气垫登陆舰的最大航程仅为300海里,这意味着它需要加油船随同前往。”他又说,日本的空中和海上能力比人民解放军强大,气垫登陆舰靠近钓鱼岛时将变成一个巨大的打击目标,很容易被日本击沉。
黄东说,“欧洲野牛”级气垫登陆舰的最高航速为60节,它在航行时能搅起巨大的海浪,并使人民解放军最先进的护卫舰难以靠近它,这些护卫舰的最高航速在45-60节之间。人民解放军海军的军舰都赶不上野牛级气垫登陆舰,但是同战斗机相比,它又慢得多。这意味着,该登陆舰可能会在海上独自作战,因为没有军舰能保护它。”
台湾高等政策研究协会的一位专家说,该野牛级气垫登陆舰可能会成为人民解放军岛屿登陆演习中的训练平台。他说,首艘“欧洲野牛”级气垫登陆舰可能像中国第一艘航母辽宁舰那样用作训练平台。他说:“面对一种新的武器,人民解放军海军要花时间才能提出新的作战模式,以便让其整合到他们的系统中。”
上海的海军问题专家倪乐雄说:“由于用途有限,我们不会拥有太多气垫登陆舰……但是,作为一个正在崛起的海上大国,中国需要像这样的气垫登陆舰来完善它的海军武库。”
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日本媒体称,就在一系列的海上主权争端导致东亚局势愈发紧张,并随时可能再次升级之际,中国仍在继续加强军力,以便在将来决定动用武力时满足战事需求。
据日本《外交学者》杂志网站5月29日报道,中国日益庞大的武器库最近得到扩充:一艘全世界最大的气垫登陆舰于本月早些时候运抵广州,可能即将入列服役。
这艘由乌克兰阿尔马兹中央海事设计局研制的“欧洲野牛”气垫登陆舰是中国与乌克兰国防工业公司2009年签订的一份价值3.15亿美元协议的组成部分。根据这份协议,乌克兰的费奥多西亚“大海”造船厂将负责建造前两艘气垫登陆舰,剩下两艘将由中国的造船厂在乌克兰工程专家的指导下自行建造。
首艘气垫登陆舰于上月正式交付中国海军,并于5月24日抵达广州。据说,该舰将会装配新的电子和武器系统。“大海”造船厂正在建造第二艘登陆舰。[
(2013-06-26 08:06:00)



