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中日角力泰国铁路建设 泰平衡博弈从中受益【2】

人民网 2015-04-14 16:09:00

  此番中国和日本在中南半岛基础设施建设方面的角力,显然让包括泰国在内的中南半岛国家受益。

  泰国在中南半岛地理位置最为重要,也是中南半岛经济最为发达的国家,中日谁掌握了泰国的铁路建设主动权,也将占据在整个中南半岛开发铁路网的优势。单纯从商业角度上比较,日本海外铁路建设成本高于中国,但日本为了最终拿下泰国铁路建设的大单,不惜采用“政府开发援助ODA”的方式向泰国铁路提供资金支持,此举肯定也将给日本政府财政带来一定压力。这表明,在围绕泰国铁路建设的竞争中,日本的策略已经超出经济领域,加入了明显的政治意味。

  对中国来说,积极推进周边地区“互联互通”建设,意义也远不限于经济领域。中国衷心希望中南半岛国家经济更发达,政治更稳定。周边地区基础设施水平的提高,必将带动地区经济发展,这将有利于中国塑造和平稳定的周边地区环境。泰国是此中的重要一环,中国自然不会轻易放弃在泰建设铁路的主动权。

  在中日争夺中南半岛铁路建设主导权的斗争中,泰国“聪明地”进行着平衡、博弈,看起来,靠泰国自身力量难以独自承受的高铁项目,似乎可以实现了。新一轮中泰铁路谈判将于5月在昆明举行,只要泰国有意,还可能会有更多的铁路项目上马。

  不止在泰国,中日在越南、老挝、柬埔寨、缅甸等国围绕基础设施建设主动权的争夺也日趋激烈。中日相争,亟待资金、技术支持的中南半岛各国客观上将会受益。

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