原标题: 原标题:百元拍沪牌“希望的肥皂泡”再次吹起市交通委相关人士建议拍车牌者首轮都出价100元市民直言十几万人怎可能达成一致

　　本月车牌拍卖中标率再创新低，而交通委相关人士透露，下月车牌拍卖系统将再次升级，此外建议单价第一轮都出价100元，或许会让沪牌价格应声大跌。该言论一出立即在网络上引发热议。记者了解到，100元拍牌听起来很吸引眼球，但实际上很难抑制车牌价格。

　　当年曾有“百元联盟”

　　市交通委宣传处副处长黄晓勇在上周六车牌拍卖结束后建议，市民第一轮出价最好只出100元。他表示，第一轮出价并不影响最后的成交，如果大家直接输入警示价，那么到了第二轮，竞拍者的竞价空间就会非常有限。如果竞拍者首轮都只出100元，从11点开始慢慢竞价，沪牌价格也许就将应声大跌。如果参拍者人人都能做到这点，那么大家都会因此受益。

　　“其实理论上是可以这么操作，但现实中10多万人不可能达成一致。”10年前就帮人代拍过车牌的黄先生告诉记者，从理论上说，大家不仅可以从11点开始从100元慢慢竞价，而且甚至可以在11点20分后才开始竞价，车牌价格会更低，但实际上根本就不可能这么默契。他回忆道，2008年就出现过“百元联盟”，当年3、4月间，由沪上车主自发组成，参与该联盟的车主均约定在拍牌过程的第一次出价时，统一出价100元，以此来拉低车牌拍卖价格。但是效果真的一般，往往在第一阶段最后10分钟，联盟就开始“破裂”，有人开始变更价格。“这时仍然出价100元的人心里就慌了，也开始跟着竞价，很快价格就开始飙升。”

　　下月拍牌防外挂

　　下个月，使用了数年的拍牌客户端将退役，拍牌竞标者将通过网络浏览器，直接登录拍牌平台参拍，防外挂措施也将不仅仅是改变验证码输入规则。

　　对此，代拍者张先生说，不管竞拍方式如何改变，在10多万人争抢几千张牌照的背景下，具备很好的电脑操作技术的人永远是占据优势的，而普通竞拍者在这方面很难和代拍者竞争。而交通委相关人士表示，将在6月初通过人工和网络技术两种手段，对新系统进行承载量测试，不让大家堵在“最后一分钟”。