[摘要]多家航空公司停收燃油附加费，春运淡季购票最省钱。

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　　本周四（5日）起民众将告别国内航线燃油附加费，燃油附加费终在五连降后迎来“零时代”。

　　据腾讯财经了解，2月5日起（出票日期），国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。这是6年来国内各大航空公司第二次停收燃油费。

　　一般情况下，每月5日是国内航线燃油附加费调价窗口期，由民航局公告。近日陆陆续续有航空公司公告停收燃油附加费，包括厦门航空、祥鹏航空等，虽然仍有国航等未加入该阵列，但“其他航空公司也即将跟进”，专家对腾讯财经表示。

　　此前，国内航线燃油附加费已连续5个月下调，已处于10年来最低点。最近一次调整日期为今年1月5日，800公里（含）以下航段征收标准为10元，800公里以上航线征收标准为30元。

　　亚洲航空先于国内航空公司调价的，宣布从1月26日起，亚航旗下所有航空公司将取消燃油附加费。

　　专家分析表示，此次航空燃油附加费停止征收，主要和国内航油综合采购成本下调有关。进入2月以来，航油采购成本已降至3782元/吨，低于4140元的起征标准。

　　国际航空运输协会的最新调查也显示，东方航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人表示去年第四季度的投入成本有所下降，主要是由于最近几个月的原油价格下跌，预计未来一年这种趋势将会持续。

　　国内航班燃油附加费跨入“零时代”在2009年也曾上演，从2009年1月15日至11月13日，持续10个月，原因也是航油综合采购成本下调。

　　替民众算算账 今年春节出去玩最划算

　　燃油附加费进入“零时代”最直接获益的是民众出行，尤其又是春节假期期间。去年春运期间，国内航线燃油费正处于高位：800公里（含）以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。因此，今年春节出行（2月5日后购票），此费用将全部省去。

　　以北京飞厦门为例，如果今年的票价与去年相同，一家三口的往返出行费用可比去年同期节省600元（成人120元×2人×2航段+儿童60元×1人×2航段）。

　　而由于亚航也取消了燃油附加费，意味着，乘坐亚航飞往东南亚的飞机，将节省一笔不小的开支（1月26日后购票）。以北京飞往吉隆坡的航班为例，如若选乘没有停收燃油附加费的航空航班，则单程就需要多付430元。

　　专家提醒民众，航空燃油附加费停收的开始日期（2月5日）是指出票日期，旅客若在2月提前购买3月、4月间出行的机票，将不但能抢到淡季低价，还能享受免征燃油费的实惠，“3月5日（元宵节）过后，国内航线就将告别春运旺季，票价趋于平稳，旅客提前预订很容易买到特价票。”

　　航空公司“少收了钱也乐意”

　　由于此次停收燃油附加费是受油价下挫影响，因此看似航空公司少了一笔收入，但作为燃油成本占40%以上的企业来说，航空公司确实有了不小的提振。更何况燃油附加费本就是补贴高油价的一种方式，收费标准由国家制定，所以才有了航油采购低于征收标准就取消燃油附加费的现象。

　　1月31日，多年未发布年报预告的东方航空发布年度业绩预告，预计2014年1至12月归属于上市公司股东的净利润较去年同期上升40%至60%，业绩变动原因之一即受益于航空燃油价格的下降。

　　东方航空等多家航空公司也上调了2015年的利润增长目标，主要原因也是基于燃油成本下降的预判。

　　资本市场上，对航空板块也是利好。分析人士指出，燃油附加费下调，必将吸引更多市民选用航空方式出行，对于航空公司、市民和机票代理商都是利好。（腾讯财经综合）

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